--اقتباس من demo21
تشمل طرق المعالجة الحرارية الشائعة لأنابيب التيتانيوم التلدين والمعالجة الحرارية والتطبيع. يهدف التلدين إلى إزالة الإجهاد الحراري بشكل أفضل، وتحسين التشوه اللدن وموثوقية الآلية، وذلك للحصول على أداء شامل جيد. عمومًا، تُضبط درجة حرارة التلدين لسبائك ألفا وسبائك (ألفا + بيتا) عند 120 إلى 200 درجة مئوية، وهي أقل من نقطة تحول طور (ألفا + بيتا) إلى طور بيتا. أما التطبيع والمعالجة الحرارية فيعتمدان على تبريد طبقة المسحوق باستخدام الغاز والزيت للحصول على طور الأوستنيت ألفا وطور بيتا شبه المستقر. بعد ذلك، يُذاب الطور شبه المستقر في الماء عن طريق التحكم في درجة الحرارة والعزل الحراري، مما يؤدي إلى حركة توافقية منتشرة دقيقة للطور الثاني، مثل طور ألفا أو مواد كيميائية، وذلك لتحقيق هدف تقوية السبيكة.
بصفتها شركة مصنعة محترفة لأنابيب الصلب، تتمتع شركة هانغاو التكنولوجيا (سيكو الآلات) بخبرة وبيانات غنية حول مختلف أنواع أنابيب الصلب، مثل أنابيب سبائك التيتانيوم، وأنابيب الصلب 2205، وأنابيب الصلب من سلسلة 300، وأنابيب الصلب المزدوجة، وما إلى ذلك، وخاصة فيما يتعلق بعملية المعالجة الحرارية بالتلدين اللامع.
يمكن تصنيف عملية المعالجة الحرارية لأنابيب التيتانيوم على النحو التالي:
(1) المعالجة الحرارية والتوقيت: لتحسين مقاومة الضغط، لا يمكن إجراء معالجة حرارية معززة لأنابيب التيتانيوم ألفا وأنابيب التيتانيوم بيتا المستقرة، بل يتم تلدينها فقط أثناء الإنتاج والتصنيع. أما أنابيب التيتانيوم ألفا + بيتا وأنابيب التيتانيوم بيتا شبه المستقرة التي تحتوي على كمية قليلة من طور ألفا، فيمكن تعزيز السبيكة فيها بشكل أكبر وفقًا للمعالجة الحرارية والتوقيت المناسبين.
(2) التلدين الكامل: الغرض منه هو الحصول على ليونة جيدة، وتحسين أداء الإنتاج والمعالجة، وهو مفيد لإعادة الإنتاج والمعالجة وتحسين موثوقية المواصفات والآليات.
(3) إزالة الإجهاد بالتلدين الموضعي: يهدف هذا الإجراء إلى إزالة أو تقليل الإجهاد الداخلي الناتج عن عملية الإنتاج، وتجنب التآكل الكيميائي العضوي، والحد من التشوه في بعض البيئات الطبيعية المسببة للتآكل.
بالإضافة إلى ذلك، ومن أجل مراعاة المتطلبات الخاصة لقطعة العمل الخاصة بالمنتج بشكل أفضل، يتم أيضًا اختيار عملية التلدين ثنائي الاتجاه، والتلدين متساوي الحرارة، والمعالجة الحرارية β، والمعالجة الحرارية بالتشكيل، وغيرها من عمليات المعالجة الحرارية للمواد المعدنية لأنبوب التيتانيوم الصناعي.
تُستخدم أنابيب التيتانيوم بشكل أساسي في صناعة مكونات ضواغط محركات الطائرات، تليها الصواريخ، وصواريخ كروز، وهياكل الطائرات عالية السرعة. في منتصف إلى أواخر ستينيات القرن الماضي، استُخدم التيتانيوم وسبائكه في الصناعات العامة لصناعة الأقطاب الكهربائية، ومبردات محطات توليد الطاقة، والسخانات الكهربائية لمعدات تكرير النفط الخام وتحلية المياه، ومعدات مكافحة تلوث الهواء. أصبح التيتانيوم وسبائكه مادة خام أساسية في صناعة مواد البناء المقاومة للتآكل، بالإضافة إلى إنتاج مواد خام لتخزين الهيدروجين وسبائك الذاكرة الشكلية.
تتميز أنابيب التيتانيوم بقوة ضغط عالية وكثافة منخفضة نسبيًا، ما يمنحها أداءً ميكانيكيًا جيدًا، بالإضافة إلى ليونة ومقاومة عالية للتآكل. مع ذلك، فإن تقنية تصنيع أنابيب التيتانيوم ضعيفة، إذ يصعب حفرها وإنتاجها ومعالجتها، كما أنها عرضة لامتصاص الهيدروجين والنيتروجين والكربون وغيرها من المخلفات أثناء المعالجة الحرارية. وتعاني أيضًا من ضعف مقاومة التآكل، وتعقيد عملية الإنتاج، وغيرها من العيوب. لكن بصفتنا شركة مصنعة لخطوط إنتاج الأنابيب الصناعية، ولخبرتنا الطويلة في حل مختلف مشاكل الإنتاج لعملائنا، فإن فرن التسخين الحثي اللامع المتصل بالإنترنت، والمزود بنفق جو واقٍ، قد حلّ هذه المشاكل بشكل جذري.
بدأ الإنتاج الصناعي للتيتانيوم بالتطور تدريجياً عام ١٩٤٨. وبفضل نمو صناعة الطيران، ينمو قطاع التيتانيوم بمعدل سنوي متوسط يبلغ حوالي ٨٪. حالياً، وصل إجمالي إنتاج أنابيب التيتانيوم ومواد معالجتها عالمياً إلى أكثر من ٤٠ ألف طن، مع ما يقارب ٣٠ نوعاً من أنابيب التيتانيوم. ومن أكثر أنواع أنابيب التيتانيوم شيوعاً: تي-6Al-4V (TC4)، وTi-5Al-2.5Sn (TA7)، والتيتانيوم النقي الصناعي (TA1، TA2، وTA3).
