تُستخدم أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ على نطاق واسع في السوق حاليًا، ولها دور بالغ الأهمية في العديد من الصناعات. ولتقليل صلابة الأنبوب وتحسين مرونته، وصقل حبيباته، والتخلص من الإجهاد الداخلي، يجب معالجته حراريًا.
مع ذلك، أفاد العديد من المستخدمين بأن أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ المُعالَج حرارياً يكون لونه أصفر أو أزرق، ولا يتحقق تأثير اللمعان المتوقع دائماً. كيف يمكن حل هذه المشكلة؟
بصفتنا موردًا محترفًا لأفران التلدين اللامعة ذات التسخين الحثي الأنبوبي عبر الإنترنت، سيناقش المهندسون الفنيون في شركة هانغاو التكنولوجيا (سيكو الآلات) معك ما يلي:
1. يعود اصفرار السطح إلى عدم استقرار درجة حرارة التسخين. أي أن درجة حرارة سطح الأنبوب مرتفعة، بينما درجة الحرارة داخله منخفضة.
يكمن السبب في وجود إشكالية في التحكم بدرجة حرارة التلدين، أو في تصميم منطقة درجة حرارة فرن التلدين. تتفاوت جودة أفران التلدين الأنبوبية المتوفرة في السوق بشكل كبير، كما أن فارق الأسعار كبير جدًا، مما يصعب على المستخدمين التمييز بين الجيد والرديء. يلجأ بعض المستخدمين إلى البحث عن السعر المنخفض متجاهلين جودة التشغيل الفعلية للفرن. ونتيجة لذلك، لا تفي جودة الأنابيب الملدنة بمتطلبات العملاء. علاوة على ذلك، سرعان ما تظهر مشاكل صيانة مختلفة بعد فترة وجيزة من تركيب الجهاز، مما لا يؤثر فقط على جدول الإنتاج، بل يُهدر أيضًا الكثير من المال والجهد في الصيانة.
2. ابحث عن السبب من خلال تدفق العملية والتكنولوجيا، والتي ترتبط بإعداد درجة حرارة المستخدم، ونظافة سطح أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ، ومادة أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ.
لحل المشاكل المذكورة أعلاه وجعل أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ لامعًا بعد عملية التلدين، فإن النقاط الرئيسية هي كما يلي:
1. إحكام إغلاق فرن التسخين، وقسم حفظ الحرارة، وغلاف تبريد الماء. هذا هو العامل الرئيسي في تحديد لمعان أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ.
٢. مدى ملاءمة تصميم فرن التلدين، وتوزيع منطقة درجة الحرارة، والمجال الحراري للفرن. يؤثر ذلك بشكل مباشر على تجانس تسخين أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ. يجب تسخين أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ حتى يصل إلى درجة حرارة عالية جدًا، دون أن يلين أو يترهل.
3. يحتوي أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ نفسه على كميات زائدة من بقع الزيت أو الماء. وبهذه الطريقة، يتلف جو الفرن، ولا يمكن تحقيق نقاء الغاز الواقي.
٤- تأكد من وجود ضغط جوي موجب طفيف داخل الفرن، حتى لا يُسحب الهواء للخلف كما يحدث في الفرن. في حالة غاز تحلل الأمونيا المختلط، فإنه يحتاج عادةً إلى ضغط يزيد عن ٢٠ كيلوبار.
أرجو من المستخدمين الانتباه إلى النقاط المذكورة أعلاه. إذا لم يحقق أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ المُعالَج حرارياً النتائج المرجوة، يُرجى التواصل مع القسم الفني في شركتنا. يسعدنا مناقشة الحلول معكم.
